大井川鐵道、秋にＥＬ列車を増発

　今はＳＬまたは電車によって運転されている大井川鐵道ですが、１９４９年の電化直後は電気機関車による客車列車を走らせていました。電化７０周年のこの秋、大井川鐵道はその電気機関車によるＥＬ列車を増発します。電気機関車は電化時に自社発注した１９４９年製造の２両を主に使い、客車は１９３０～１９５０年代に製造されたものを使うので、このＥＬ列車に乗ればその当時の雰囲気を味わうことができます。

　ＥＬ列車が運行されるのは１０月３１日から１２月３１日までの間。週末だけでなく（週末でもＥＬ列車が走らない日もあります）、平日でもＳＬ列車が走る日があります。ＥＬ列車が走る日はいずれも新金谷－千頭間を１日１往復します（運行ダイヤは日によって異なり、３パターンあります）。急行なので停車駅は少なく、千頭行きは家山と下泉（運転日によっては家山のみ）、新金谷行きは川根温泉笹間渡と家山です。

　急行なので、運賃以外に急行料金が要ります。急行料金は大人５００円、子供２５０円です。原則として事前予約が必要ですが、当日でも空席があれば乗車することができます。ＥＬ急行料金を新設した甲斐がありました。また、１５人以上なら、事前に予約することによって「ＥＬスイーツプラン」を申し込むことができます。運賃、急行料金のほかに５００円追加すれば、車内でオリジナルパフェを食べることができます。
（参考：大井川鐵道ホームページ　oigawa-railway.co.jp/archives/23326、乗りものニュース　trafficnews.jp/post/88740）