「ＳＬぐんま」、旧型客車をリニューアル

　ＪＲ東日本高崎支社には、昔懐かしい旧型車両があります。ＪＲ東日本高崎支社は、その旧型客車の内装をリニューアルします。２０２０年４月から６月にかけて行われる、「群馬デスティネーションキャンペーン」に向けてのものです。

　どのようにリニューアルするのでしょうか？　クリーム色や灰色に塗られている客車の内装を昭和初期の木目調に変更します。また、７両ある旧型車両のうち１両を「ラウンジカー」とします。イベント時を除いて、乗客のためのフリースペースとして使うことができます。ボックス席、（外の景色を見ることができる）ロングテーブル席サービスカウンターを備えています。このリニューアルされた旧型車両のメインコンセプトは「会話がはずむ列車」。「ＳＬぐんま」の車内で会話を楽しんでもらうのです。小学生以下の子供と一緒のグループには、ＳＬや鉄道に興味を持ってもらうためのきっかけとして、ＳＬの歴史や仕組みなどをまとめた「ＳＬぐんまリーフレット」（仮称）を配布します。テーブルの下では栓抜きの体験ができ、「ラウンジカー」ではグループでカルタ遊びなどができるイベントを行う予定です。なお、「ＳＬ　ＹＯＧＩＳＨＡ」で運転する場合は、昔懐かしい夜行列車の雰囲気を楽しむことができるように、イベントは行いません。

　現行の旧型車両での運行は１０月２８日までで、リニューアルされた旧型車両のデビューは２０２０年４月となります。しかし、今の内装も十分にレトロを感じさせる、古いものです。戦後でも旧型車両は懐かしいものです。オリジナルの１２系でも今となっては十分懐かしいです。ＪＲ西日本の３５系のように新しくつくるのならともかく、下手にいじらずに今あるものを活かしたほうが良さそうに思えます。
（参考：ＪＲ東日本高崎支社ホームページ　https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20190912-01info.pdf、上毛新聞ホームページ　https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/159436）