大井川鐵道の新駅にはＳＬ停まらず

　以前、新東名島田金谷インターチェンジの近くに大井川鐵道の新駅をつくるという話を記事にしましたが、動きがありました。

　島田金谷インターチェンジの近くに、産直市場、レストラン、カフェなどから成るにぎわい交流拠点を整備します。交流拠点を整備するのは、ＪＡ、島田市、大井川鐵道などが株主となってつくった会社、「賑わい創造舎」。延べ床面積が５２００平方メートルで、当初２０２０年７月にオープンする予定でしたが、資材の調達の遅れで、４か月遅れて２０２０年１１月にオープンする予定です。なお、このにぎわい交流拠点の名前は「ＫＡＤＯＤＥ　ＯＯＩＧＡＷＡ」になり、社名も「賑わい創造舎」から「ＫＡＤＯＤＥ　ＯＯＩＧＡＷＡ」に変更されました。

　話を新駅に戻します。新駅も「ＫＡＤＯＤＥ　ＯＯＩＧＡＷＡ」のオープンと同じ、２０２０年１１月を予定しています。１９８５年に開業した日切以来の新駅となります。高速道路のインターチェンジに近いという特性から、観光客誘致のためにＳＬも停まると思っていましたが、電車のみの停車のようです。ホームの長さなどの問題で、ＳＬが停まるのは難しいようです。
（参考：ＹＯＭＩＵＲＩ　ＯＮＬＩＮＥ　https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190805-OYT1T50297/、静岡新聞ホームページ　https://www.at-s.com/news/article/local/central/665292.html）