南海ウイングバス南部、９月２８日東岸和田駅前全便乗り入れ

　今日９月２８日、南海ウイングバス南部のダイヤ改正が行われました。

　今回のダイヤ改正は岸和田エリアが対象です。これまで南海ウイングバス南部は、歴史的な経緯から南海との接続を重視し、ライバルの阪和線とは乗り換えしにくいようにしていました。また阪和線のほうも駅前にバス停の設備はありませんでした。南海ウイングバス南部の葛城線（岸和田駅前から白原車庫や天神山町３丁目方面に向かう路線です）は、東岸和田駅に近い府道にバス停を設け、距離は短いとはいえそこから駅まで歩かせていました。しかし東岸和田駅が高架化され、駅前にバスターミナルが整備されることとなりました。そのバスターミナルが本格的に稼働するのです（これまでは早朝のごく一部の便だけが利用していました）。

　バスは全便、東岸和田駅前のバスターミナルに乗り入れます。これまで府道上にあった東岸和田バス停は廃止されます。この乗り入れに伴い、岸和田駅前－東岸和田駅前間の所要時間は若干延び、６分となります（上古城経由は８分）。また、東岸和田駅前から岸和田駅前へのバス発車時刻のパターンが若干崩れ、０分、１５分、３０分、４８または５０分となります。

（追記）
　２０２０年５月１８日にダイヤ改正が行われ、岸和田駅前－東岸和田駅前間の本数も減ったようです。１時間に３本、１５～３０分間隔の運転となります。
（参考：南海バスホームページ　www.nankaibus.jp/var/rev0/0002/5835/190928.pdf、https://static.cld.navitime.jp/transfer-biz-storage/diagram/nankaibus/20200518/pdf/1040500_02.pdf）