千葉都市モノレール、延伸を断念

　千葉都市モノレールには延伸計画がありました。千葉みなとと県庁前を結ぶ１号線については市立青葉病院（中央区）まで延伸します。３駅、１．９キロの計画です。そして、２号線の穴川と稲毛海岸を結ぶ６駅、４．３キロの構想もありました。

　このうち、１号線を延伸する「病院ルート」については、２００９年に初当選した熊谷千葉市長が財政難を理由に計画を凍結し、２０１８年度からは事業化の可否を判断するための再検証を行ってきました。しかし、延伸しても採算が取れないと判断したため、「病院ルート」の延伸を断念することとしたのです。

　再検証の結果によれば、「病院ルート」の概算整備費は１９６億円。延伸によって１日当たりの利用者は３２００人増えますが、費用便益比は０．８７となり、事業を行う基準である１を下回りました。ちなみに、延伸計画の凍結前の２０１７年３月に千葉市が示していた試算によれば、概算整備費が１７６億円、１日当たりの利用者数（増加数？）が約８７７０人、費用便益比が３．５７でした。バスの利用者がモノレールに移る見通しだったようです。

　さて、構想段階の穴川と稲毛海岸とを結ぶ「稲毛ルート」ですがこちらも試算を行い、概算整備費が４９４億円、１日当たりの利用者数（増加数？）が１２００人で、費用便益比が０．７３となりました。こちらも構想を断念し、幻と消えることになりました。
（参考：産経新聞ホームページ　https://www.sankei.com/economy/news/190904/ecn1909040021-n1.html）