上田電鉄の全線復旧は２０２１年春ごろ

　上田電鉄は台風１９号で大きな被害を受けました（上田電鉄のほかに大きな被害を受けた地方鉄道として、箱根登山鉄道、阿武隈急行、三陸鉄道が挙げられます）。千曲川の増水で上田－城下間にある千曲川橋梁（１９２４年に架けられた、全長２２４メートルの橋梁です）の左岸側４４メートルが崩落しました。現在は崩落した鉄橋のある上田－城下間のみ代行バスを走らせ、残りの城下－別所温泉間は鉄道による運行を行っています。

　その上田電鉄ですが、全線復旧は２０２１年春ごろになるようです。復旧工事は冬季を中心とした渇水期に限られ、堤防の復旧を行う国交省との調整が必要だからです。２０２０年春までに崩落した鉄橋などの調査を行い、実際の工事は２０２０年秋から始める予定です。

　そして、復旧で問題になるのはお金の問題。国が実質的に９７．５％を負担してくれるという手厚い支援策がありますが、この適用を受けるためには事業構造を変更する必要があります。しかし、自治体側が上田電鉄の線路や駅すべてを保有する必要はなく（これをやれば上下分離ということになり、自治体側の負担は大きくなります）、ただ復旧させた鉄橋を保有すればよいようです。上田市が鉄橋を保有する予定です。

（追記）
　上田交通の全線開通目標は２０２１年３月２８日です。
（参考：信毎ｗｅｂ　https://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20191128/KT191127ATI090016000.php、https://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20191214/KT191213ATI090022000.php、上田電鉄ホームページ　https://www.uedadentetsu.com/news/post-1161.html）