「東京シャトル」と「ＴＨＥ アクセス成田」が統合

　東京駅と成田空港を結ぶリムジンバスは、京成バスなどの「東京シャトル」とジェイアールバス関東、ビィー・トランセホールディングスの「ＴＨＥ　アクセス成田」があります。２０１２年に運行を開始した両者はライバルとして誘客に努めてきましたが、「有楽町シャトル」を含めて両者は統合して、共同で運行することになりました。

　共同運行を開始するのは２０２０年２月１日。京成バスなど８社（京成バス、成田空港交通、京成バスシステム、京成トランジットバス、ジェイアールバス関東、平和交通、あすか交通、西岬観光）による共同運行で、新名称は「ＡＩＲＰＯＲＴ　ＢＵＳ『ＴＹＯ－ＮＲＴ』（エアポートバス東京・成田）」。両者で微妙に異なっていた予約方法、乗降場所、乗りかたを統一し、１日当たりの便数は統合前より１９便増えて往復で２８４便（１時間当たり最大１０便）となります。日本最大の運行本数を誇ることになるのです。

　乗降場所は統一され、東京駅の乗車場所はＪＲ高速バス乗り場（グランルーフ）、降車場所はビィー・トランセ降車場に統一されます。銀座駅の乗降場所は銀座駅（数寄屋橋）に統一されます。成田空港は乗車券販売カウンターで時間指定の乗車券を購入し、乗車する方法に統一されます。運賃は予約の有無にかかわらず、１０００円（子供は半額）。ただし、始発のバス停を２３：００～４：５９に出発する便は２０００円です。

　東京駅からは２種類の便が運行されます。座席指定予約便（東京駅発のみ）と当日乗車自由席便です。座席指定予約便は全席指定席で、最大１時間に３本運行されます。インターネット予約で始発バス停の出発時刻１０分前まで予約可能です。乗車場所の係員が予約画面を確認してから、乗車します。座席指定予約便の受付開始は２０２０年１月中旬を予定しています。全席自由席の当日乗車自由席便は最大１時間に７本運行されます。バス停に並んでバス車内で精算してから乗車します。成田空港からは時間指定便のみです。最大１時間１０本運行されます。成田空港の各ターミナルビル内にある乗車券販売カウンターで時間指定の乗車券を買い、乗車します。車内は自由席です。ただし、５：００～７：００の早朝１便、２３：００以降の深夜４便については、直接乗車場所から乗車します。
（参考：ジェイアールバス関東ホームページ　www.jrbuskanto.co.jp/topics/20191223_TYO-NRT_PRESS.pdf）