３１５系に８両編成

　２０２１年度から大量３５２両がつくられる３１５系。その投入先のヒントになるものが明らかになりました。

　どうやら、３１５系は８両編成が２３本、４両編成が４２本つくられるようです。新幹線でもないのにＪＲ東海で８両編成のものがつくられるとは意外ですし、２両編成や３両編成といった短いものがないのも意外です。

　でも、８両編成がつくられるということは、投入される路線は推測できます。中央西線です。ラッシュ時には１０両編成が走っているので、８両固定編成でも使うことができます。並行する路線がないので、ロングシートでも客が逃げるリスクは低いですし、名古屋近郊の混雑するラッシュにロングシートは適しています。ただ、中津川までロングシートだときついですが。

　名古屋近郊の東海道線は名鉄との競争を考え、ロングシートの３１５系は投入せず、転換クロスの３１３系で固めるでしょう。そうなると３１５系は中央西線のほか、２１１系が多く残っている静岡地区に投入されると考えられます。東西に広い静岡をロングシートで移動するのは鉄道ファンにとってはつらいですが、短距離しか利用しない地元の人にとってはあまり気にならないらしいです。むしろ、確実にトイレが付くのが評価されるのかもしれません。
（参考：タビリスホームページ　https://tabiris.com/archives/jr315kei/）