２２５系追加投入で、２０１系を置き換え

　２２５系はＪＲ京都線、ＪＲ神戸線等で９２両走っていますが、さらに約２５０億円かけて１４４両を追加投入することになりました。２０２０年度から２０２３年度にかけて投入されます。今回投入する２２５系には、車椅子やベビーカーを使う人が利用することができるスペースを各車両に１か所ずつ設置します（これまでは１編成に１～２か所）。

　ＪＲ京都線、ＪＲ神戸線等に２２５系を投入することによって追い出されるのは２２１系。この２２１系は、大和路線、おおさか東線で使われ、２０１系を置き換えます。２０２４年には２０１系は運行を終えるのです。１０３系や１１３系よりも先に引退するとは意外です。また、ロングシートの２０１系を転換クロスシートの２２１系に置き換えるので、大和路線やおおさか東線も阪和線のように、全ての車両が転換クロスシートで運転されることになります。

　ＪＲ京都線、ＪＲ神戸線等を走る２２３系（３３０両）については、約２０億円かけて車内ディスプレイの設置を行います。２２５系、３２１系、３２３系に設置されているものです。車内ディスプレイは運行案内、輸送障害時の運行情報の提供や広告などを提供します。フルカラーで情報量も多いです。現在のＬＥＤ表示器とは違って、日本語、英語、中国語、韓国語の４か国語で対応します（ＬＥＤ表示器は日本語と英語のみの対応）。車内ディスプレイは３月中旬から２０２１年度にかけて設置します。
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/02/page_15645.html、https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/02/page_15648.html、「鉄道ファン」２０２０年６月号　交友社）