富山地鉄の路面電車に交通系ＩＣカード

　富山地鉄の路面電車は、旧富山ライトレール部分を含めて、独自のＩＣカードが利用できます。「ＩＣＯＣＡ」などの交通系ＩＣカードは利用できません。

　ところがその路面電車で、富山市、ＪＲ西日本、富山地鉄の３者での話し合いがまとまり、交通系ＩＣカードが使えるようになります。今後２年ほどかけてＩＣ車載機の開発、システム改修、車載機の取り付けを行い、２０２２年１０月の運用開始を目指します。交通系ＩＣカードが使えるようになっても、現行の独自のＩＣカードは使えます。

　ところで、路面電車の南北接続は３月２１日。現在仮設になっている富山駅北停留所が高架下に移転して、富山駅の５～８番ホームになります。２０１５年に開業した富山駅と同一の駅となるのです。この場合、法的には新規開業となるのでしょうか？　駅の移転として扱うのでしょうか？　もっとも、法的にどのような扱いになっても、開業すれば乗りに行く予定ですが。
（参考：中日新聞ホームページ　https://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2020022202100017.html、日本経済新聞ホームページ　https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55942090R20C20A2LB0000/、富山ライトレールホームページ　www.t-lr.co.jp/news/news0458.html）