「はるか」も「ラピート」も一部運休へ

　関空へのアクセス列車となっているＪＲ西日本の「はるか」と南海の「ラピート」。新型コロナウイルスの影響で関空に乗り入れる国際線がほぼ消え、利用者は激減しています。「はるか」の乗客数は前年同期比でたったの１０％程度、緊急事態宣言後の「ラピート」の乗車率は３～４％です。そこでＪＲ西日本と南海は４月２４日から当面の間、「はるか」と「ラピート」を一部運休することにしました。

　すでに６両に短縮していた「はるか」は朝ラッシュ時を除いて、毎時２本のうち１本を運休します。１日３０往復していたものが、１６往復になります。ほぼ１時間間隔で、朝夕の米原直通や和泉府中、日根野停車便といった通勤ライナー的な使われかたをしているものも運休になります。

　「ラピート」は朝は全て走りますが、平日は日中（難波発は８：３０～１６：３０、関西空港発は９：３３～１７：３５）の１７往復が運休します。休日は日中以降（難波発は１０：３０以降、関西空港発は１１：３５発以降）の２４往復が運休となります。関空へ行く人だけでなく、岸和田や泉佐野といった、沿線都市に行く人も影響を受けます。
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　https://www.westjr.co.jp/press/article/items/200420_05_unkyu.pdf、南海ホームページ　www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/200420.pdf、産経新聞ホームページ　https://www.sankei.com/west/news/200420/wst2004200015-n1.html）