ＪＲ四国、５月１６日から岡山発着特急や「マリンライナー」も一部区間運休

　一部の特急列車等を運休している（運転区間の短縮や編成の短縮をしているところもあります）ＪＲ四国ですが、５月１６日からはさらに運休する列車が増えます（一部列車は運用上の都合から５月１５日から運休します）。

　予讃線の「しおかぜ」、「いしづち」、土讃線の「南風」、「しまんと」も一部が運休し、岡山発着便も減ります。岡山・高松－松山間の全区間を運休する「しおかぜ」、「いしづち」は４往復、岡山－宇多津（もしくは多度津）間のみ運休する「しおかぜ」は３往復あります。岡山－高知間の全区間を運休する「南風」は６往復（そのうち２往復は「しまんと」を併結）、岡山－宇多津間のみ運休する「南風」は１往復、高松－高知間のみ運休する（高知以西のみ運転）「しまんと」は１往復あります。瀬戸大橋に関しては、岡山と高松を結ぶ快速「マリンライナー」も、日中の一部の便が、児島－高松間を運休します。通常なら３０分間隔の「マリンライナー」が１時間間隔になるのです。

　すでに一部列車が運休している「宇和海」、「あしずり」、「うずしお」、「剣山」も５月１６日以降は運休する列車が増えます。「宇和海」は５．５往復、「あしずり」は２往復、「うずしお」は６往復、「剣山」は３往復運休します。ゴールデンウィークのときと同じ状況です。予讃線の「ミッドナイトＥＸＰ高松」は土曜運休、「モーニングＥＸＰ高松」は日曜運休、「ミッドナイトＥＸＰ松山」は日曜のみ伊予西条止まりです。普通列車は予讃線高松－多度津間で２．５往復のみが運休します。

　また、ゴールデンウィークのときと同様、一部の「しおかぜ」、「いしづち」は宇多津や多度津での分割、併合は行わず、５両編成の「しおかぜ」が岡山に行きます。「いしづち」は２両（一部３両）編成で、高松－宇多津、多度津間を走ります。なお、土讃線の一部特急が運休になったことに伴い、宇多津や多度津で分割、併合する「南風」、「しまんと」はなくなりました。
（参考：ＪＲ四国ホームページ　https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/20200508_02.pdf、https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/20200508_03.pdf、https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/20200508_04_1.pdf）