ＪＲ北海道、６月１４日から快速「エアポート」通常運転、７月１日からは全列車通常運転

　ＪＲ北海道は新型コロナウイルスの影響で需要が落ち込んでいるため、６月１４日から更なる減便を行う予定でした。ところが５月２５日に緊急事態宣言が解除されてからは、ビジネスを中心に利用者が増える傾向にあるので、一部で予定していた減便を取りやめます。

　減便を取りやめるのは、快速「エアポート」と「ライラック」。これまで毎時４本に減便していた快速「エアポート」は、６月１４日から毎時３本に減る予定でした。しかしこれを取りやめ、逆に毎時５本の通常運転になります。「ライラック」に関しては、６月１４日から２本追加減便される予定でしたが、これを取りやめます。「ライラック」や「カムイ」の減便は１０本のままで変わりません。そのほかの列車、「北斗」２本、「大雪」４本、「サロベツ」２本、小樽－江別間の普通列車４本の減便は予定通り行います。

　そして、７月１日には、これまで減便していた列車全ての運転再開を行います。特急列車３２本（「ライラック」や「カムイ」合わせて１０本、「大雪」４本、「サロベツ」２本、「すずらん」４本、「北斗」６本、「とかち」６本）、普通列車４本、「ホームライナー」１本の運転を再開し、ダイヤ通りの運行を行います。

　ＪＲ東日本は５月２８日から東北新幹線等の減便を行う予定でしたが、直前にそれを取りやめました。しかし、北海道新幹線は予定通り運休を行いました。「はやぶさ」のうち３往復が新青森－新函館北斗間を運休していたのです。７月１日からはこの区間運休していた「はやぶさ」も全区間で運転を再開します。なお、「はやぶさ」の運転再開に伴い、これまで行っていた奥津軽いまべつへの「はやぶさ２３号」の臨時停車は６月３０日で終了します。
（参考：ＪＲ北海道ホームページ　https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20200610_KO_AP%20Saikai.pdf、https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20200610_KO_Shinkansen.pdf）