ＪＲ九州、豪雨で久大線、肥薩線に大きな被害

　令和２年７月豪雨と名付けられた大雨により、ＪＲ九州は大きな被害を受けました。

　被害が大きかったのは、久大線と肥薩線。久大線は豊後中村－野矢間の第二野上川橋りょうが流出したほか、橋脚の傾斜、トンネルや線路への土砂流入、盛土流出等の多数の線路災害が発生しました。そのため、日田－向之原間の復旧の見通しは立っていません。特急は「ゆふいんの森」が全区間で運休し、「ゆふ」は博多－日田間での区間運転となっています（一部の便は全区間で運休）。なお、７月１４日から由布院－向之原間でバスによる代行輸送を行っています。向之原－大分間は当分の間、本数を減らして運転します。

　肥薩線は鎌瀬－瀬戸石間の球磨川第１橋りょう及び那良口－渡間の第二球磨川橋りょうが流出し、盛土・路盤・道床流出等、多数の線路災害が発生しています。現時点では八代－吉松間の復旧の見通しは立っていません（道路が復旧次第、代行バスを走らせる予定です）。特急や観光列車は「かわせみ　やませみ」、「いさぶろう」、「しんぺい」、「ＳＬ人吉」が運休しています。

　鹿児島線では熊本地区や鹿児島地区で大規模な土砂流入が発生しました。長洲－植木間、川内－鹿児島中央間で当分の間、運転を見合わせます。長洲－植木間の復旧予定は８月上旬、この区間は利用者が多くバスでは対応できないため、代行輸送は行いませんが、定期券を持っている人については特急券なしで九州新幹線新大牟田－熊本間に乗ることができます。鳥栖－長洲間、植木－八代間は当分の間、本数を減らして運転します。荒尾－長洲間は日中、列車の運行を行いません。

　第三セクター鉄道では、橋梁が流出したくま川鉄道が全線で運休しているほか、肥薩おれんじ鉄道も八代－水俣間で運休しています。

（追記１）
　球磨川第四橋梁が流出し、所有する５両全てが浸水したくま川鉄道は、小型から大型まで１０台のバスを集め、２０日から平日に限り、高校生の通学用の代替バスを走らせました（土曜は沿線の高校の授業の状況等により、運行を検討します）。高校生が優先ですが、座席に余裕があればそれ以外の人も利用できます。ただ、現金を取り扱わないため、定期券や回数券を持っていることが利用する条件です。

　また、多良木町はくま川鉄道の代替バスが運行されるまでのつなぎとして、高校生を対象にした無料送迎バスの運行を行いました。

（追記２）
　不通となっている久大線日田－向之原間のうち、日田－豊後森間は８月８日、庄内－向之原間は８月末に運転再開予定です。

　鹿児島線については、長洲－植木間が８月３日、串木野－鹿児島中央間が７月２７日、川内－串木野間が８月１日に運転再開予定です。
（参考：ＪＲ九州ホームページ　https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2020/07/13/200713reiwa2nen7gatugouuhigaijoukyou.pdf、https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2020/07/15/200715untenkeikaku_04.pdf、https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2020/07/14/200715_daikou_press.pdf、https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2020/07/14/200714_kyuudai_bus_715kara_1.pdf、https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2020/07/21/200721gouuhigai_2.pdf、くま川鉄道ホームページ　https://www.kumagawa-rail.com、肥薩おれんじ鉄道ホームページ　https://www.hs-orange.com/page545.html、熊本日日新聞ホームページ　https://this.kiji.is/655906973628302433?c=92619697908483575、https://this.kiji.is/655597434266780769?c=648454265403114593）