京阪、１２月３０日で回数券廃止、代替は「京阪電車ポイント還元サービス」

　京阪は、回数券の利用が減少していることと、交通系ＩＣカードの利用が増えていることを理由として、京阪線及び鋼索線の回数券の発売及び利用を終了します（大津線ではすでに終了しています）。普通回数券、時差回数券、土・休日割引回数券が終了する回数券で、発売終了日は１２月３０日、利用終了日は２０２１年３月３１日です。

　代わりに１２月１日から京阪線と鋼索線で始まるのが、「ＩＣＯＣＡ」によるポイントサービス、「京阪電車ポイント還元サービス」です。事前に無料の利用登録を済ませた「ＩＣＯＣＡ」で、同一運賃区間を１か月（１日から末日）の間に１１回以上利用した場合、１１回目以降の利用について、運賃合算額の１０％分をポイントとしてもらえます（１０回目までの利用についてはポイントは全くありません）。ポイントは翌月１５日以降に自動券売機等でチャージすれば、１ポイント１円の割合で乗車や買い物に使うことができます。チャージを利用月から数えて３か月後の末日までに行わなかった場合、ポイントは消えてしまいます。

　回数券を廃止してＩＣカードによるポイントサービスに置き換えるという方向性は間違ってはいないでしょう。しかし、サービスはかなり悪くなっています。代わりのポイントサービスがあることはあるのですが、あまりにももらえるポイントは少ないのです。回数券なら３か月で１１回使えばいいのですが、このポイント還元サービスは１か月で１１回以上使わないといけないのです。しかも、ポイントは１１回目からもらえますが、運賃の１０％相当額しかもらえないのです。回数券より率が悪いのです。また、回数券ならば昼間や休日ならもっとお得になりますが、「京阪電車ポイント還元サービス」にはそういう配慮はありません。
（参考：京阪ホームページ　https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2020-07-10_icoca.pdf、https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2020-07-10_kaisuken.pdf）