京都市、京都駅へのリニア誘致をあきらめる？

　静岡県内で問題になっているため、予定通りの開業ができるか怪しいリニアですが、計画では名古屋－大阪間は１９７３年に策定された基本計画上、奈良市付近を通ることとなっています。２０１１年に策定された整備計画でも同じです。ところが京都府、京都市、京都商工会議所は経済効果の大きさを理由に、リニアの京都駅への併設を求めていました。

　京都市は今なお、リニアの京都駅経由を求めて、毎年国に要望書を出しています。この７月にも要望書を出しましたが、少し文面が変わりました。「駅」の言葉が消えたのです。以前にもそういう話はありましたが、国への文書の上でも消えたのです。京都府はすでに京都府内であればいいという考えになっており、それに合わせたのです。リニアのルートを少し北にして京都府内のけいはんなに駅を置けば、要望はかなえられることになります。
（参考：京都新聞ホームページ　https://this.kiji.is/682067084236489825?c=648454265403114593）