五能線、１０年かけて設備強化工事

　秋田県と青森間の県境を海沿いに走る、五能線。日本海を眺めながら乗ることができる路線です。この五能線ですが、将来にわたって健全な状態を保ち、故障頻度の削減と省メンテナンス化による安全・安定輸送を確保するために、設備強化工事を行います。

　設備強化工事の主な内容は、木製枕木をコンクリート製に置き換えること。２０２０年度から１０年間にわたって、東能代から川部までの全線にある１３５０００本を置き換えます。枕木の置き換え以外の改良工事も行います。普通、鉄道の工事は列車の走らない夜間に行います。しかしこれでは時間がかかってしまうので、昼間、定期列車を運休させて行うこととなりました。

　五能線においては、１２月から３月までの火曜日から木曜日までの週３日間、９時ごろから１７時ごろまで行います。真冬の五能線でどれだけの工事ができるのか心配なところですが、この時期なら観光列車の「リゾートしらかみ」が毎日走ることはないので、工事日に選ばれたのでしょう。２０２０年度の場合、１２月から３月にかけて、３１日間で工事による運休が発生します。運休する列車は下りが東能代１０：５９発弘前行き（能代－鰺ヶ沢間運休）、東能代１２：５８発岩館行き（能代－岩館間運休）の２本、上りが弘前６：４６発快速東能代行き（鰺ヶ沢－能代間運休）、岩館１３：５１発東能代行き（岩館－能代間運休）、深浦１４：３６発東能代行き（深浦－能代間運休）の３本です。なお、バス等の代行運転はありません。
（参考：ＪＲ東日本秋田支社ホームページ　https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20200917-1.pdf）