関西の大手私鉄、近鉄以外は終夜運転を行わず

　首都圏の大手私鉄では、大晦日の終夜運転を行わないところが相次いでいます（その後、相鉄も終夜運転の取りやめを表明しました）。関西はどうでしょうか？　１１月２７日、近鉄を除く大手私鉄から発表がありました（近鉄は１２月上旬ごろに発表する予定です）。

　まず、阪急は天神筋橋六丁目－淡路間を除いた全線で、１月１日２時ごろまで臨時列車を運転します。京都線では快速（京都河原町発大阪梅田行きの１本のみ）や準急（大阪梅田発京都河原町行きの２本のみ）の運転も行います。能勢電鉄も妙見線と日生線で１月１日２時ごろまで臨時列車を運転します。

　阪神は本線及び神戸高速線で行先を変更した延長運転と臨時列車の運転を行います。概ね１月１日１：４５ごろまでに運転を終了します。阪神なんば線と武庫川線では延長運転や臨時列車の運転はありません。山陽は１月１日２時ごろまで阪急神戸三宮－山陽須磨間に走らせます。

　京阪は大晦日の終夜運転を行いません。最終列車の延長も行いません。なお、１月１日から３日までは大津線を除いて正月ダイヤで運転します。京阪本線と鴨東線の場合、特急、急行、普通をそれぞれ約１２分間隔で運転します。

　南海は本線のみ１月１日２時ごろまで臨時列車の運転を行います。難波－住之江間は約１５～２０分間隔、住之江－羽倉崎間は約２０～５０分間隔で運転します。高野線や泉北では臨時列車もありません。

　大手私鉄ではありませんが、Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ、北大阪急行は終夜運転を行います。ニュートラムは約２０分間隔、そのほかは３０分間隔で運転します。

（追記）
　終夜運転を行う予定だったＯｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ及び北大阪急行ですが、新型コロナウイルスの拡大により、終夜運転を取りやめることとなりました。
（参考：阪急ホームページ　https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/5e33189fe26aed12fa32bdc05e22d6070ce82add.pdf、阪神ホームページ　https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/e198bd2d58f0b516fc09120dc20732fae0e29efb.pdf、京阪ホームページ　https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2020-11-27_nenmatunenshi.pdf、近鉄ホームページ　https://www.kintetsu.co.jp/tetsudo/tetsudo_info/news_info/201120_nenmatsunenshi.pdf、南海ホームページ　www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/201127.pdf、Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏホームページ　https://subway.osakametro.co.jp/news/news/other/20201127_nenmatsunenshi.php?_ga=2.115062980.219736974.1606483084-397402563.1606483084、https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20201210_syuyauntencyushi.php?_ga=2.106954437.711258188.1607604607-397402563.1606483084、山陽電鉄ホームページ　www.sanyo-railway.co.jp/railway/topics/detail.html?topics_id=1891、乗りものニュース　https://trafficnews.jp/post/102302、ｒａｉｌｆ．ｊｐ　https://railf.jp/news/2020/12/10/150000.html）