「カンサイスルーパス ２ｄａｙチケット」で久々の旅（２）

　バス停の目の前が石山坂本線の駅。ちょうど石山寺１２：２９発の坂本比叡山口行きの列車が出ようとしていたが、それに乗ることができた。びわ湖浜大津を過ぎ、終点の坂本比叡山口で降りる。ここから比叡山へのケーブルカー乗り場へはバスが出ているが、江若交通は「カンサイスルーパス　２ｄａｙチケット」の対象外。１０分ほどかけて坂道を登っていく。比叡山坂本ケーブルはケーブル坂本１３：３０発。晴れていたら琵琶湖や周囲の山が見えるのだが、台風前の雨のため、全く見えず。ケーブルには途中、２つの駅があるが、利用する人がいないので、通過。

　ケーブル延暦寺を出て、延暦寺の方向に歩いて行く。延暦寺は比叡山にある寺の総称で、東塔、西塔、横川の３地区に分かれる。比叡山坂本ケーブルから歩いて１０分ほどのところにあるのが東塔だ。東塔の手前に入口があり、参拝料を払う。こちらも「カンサイスルーパス　２ｄａｙチケット」を見せると２割引になって、８００円で済む。なお、本来の参拝料の１０００円を払うのなら、交通系ＩＣカードでも対応できる。またしばらく歩くと、メインの根本中堂に着く。ただし、根本中堂は改修中で、外観は見えない（参拝はできる）。東塔には根本中堂のほかいくつかお寺があり、そちらも歩いて回る。天気が良く、時間があれば西塔や横川に寄ってもよかったのだが、あまりにも状況が悪いので、東塔を見ただけで比叡山を下りることにする。シャトルバス（京阪バスの運行なので、これも「カンサイスルーパス　２ｄａｙチケット」で乗ることができる）に乗って比叡山頂に行き、ここからロープウェーとケーブルカーで降りる。これから乗るロープウェーとケーブルカーは京福の運営だが、「カンサイスルーパス　２ｄａｙチケット」の対象外。運賃９００円は別払いとなる。比叡山から京都に行くには、直通の京阪バスに乗れば追加料金なしで行くことができるが、叡山ロープウェイと叡山ケーブルにも乗りたかったので、お金を払って乗る。風が強くなってきたので、一刻も早く比叡山を下りることにする。ロープウェーとケーブルカーを乗り継ぐのだが、接続は悪く、ケーブルカー乗り場で３０分ほど待ってようやくケーブルカーに乗ることができた。

　叡山電鉄の駅は、ケーブルカーから少し歩いたところにある。少し早足で急いだら、八瀬比叡山口１５：５０発に間に合った。しかも、車両は楕円形の輪が特徴の「ひえい」。予想していなかった展開なので非常にラッキー。「ひえい」の出す独特な世界観を感じながら出町柳へ。出町柳からは京阪で三条に行くのだが、ホームに８０００系が停まっていたので、３分間だけだが２階建ての１階部分に座って過ごす。その後、地下鉄を乗り継いで京都へ。

　京都からは京都１７：１６発の急行に乗る予定だったが、それだと大和八木で３０分近く待たされる。そこで大和八木まで直前に出る特急に乗ることにする。特急ならば、車内での食事もしやすいとの判断もある。夕方の特急は帰宅の足として使われているようで、半分ほど埋まっていた。大和八木からは予定通り急行での乗り継ぎ。名張では２分の停車中に改札に行き、行きとは逆に２枚のフリーパスを自動改札機に通して使う切符を切り替えた。（続く）