近鉄は終夜運転を行わず

　大晦日から元旦にかけて終夜運転を行う鉄道会社はたくさんありましたが、ほとんどは普通列車のみの運転でした。ところが日本一の路線網を誇る近鉄は、伊勢方面などに特急を走らせ、大晦日の深夜だけは乗り換えはありますが名阪間の移動ができました。

　しかしその近鉄、遅くなりましたが終夜運転についての発表がありました。何と２０２０年の大晦日の終夜運転は行わないのです。臨時列車も大晦日に松阪行きの特急を宇治山田行きに延長するぐらいで（大阪難波発３本、近鉄名古屋発４本。宇治山田到着はいずれも２２時から０時ごろです）、そのほかの臨時列車については発表がありません。どうやら終電の延長もないようです。休日ダイヤで走るだけです。

　話は変わりまして、ＪＲ西日本。こちらも終夜運転は行わず、３時ごろまでの間、臨時列車を走らせます。運転区間はＪＲ京都線・ＪＲ神戸線京都－大阪－西明石間（京都－高槻間約４０分間隔、高槻－西明石間約２０分間隔）、奈良線京都－城陽間（約３０分間隔）、学研都市線・ＪＲ東西線四條畷－京橋－尼崎間（約３０分間隔）、大阪環状線全線（約１５分間隔。なお、前年と違って桜島線での運転はありません）、大和路線奈良－ＪＲ難波間（奈良－王寺間約６０分間隔、王寺－ＪＲ難波間約３０分間隔）、桜井線奈良－桜井間（約３０分間隔）です。

　さらに話は変わりまして江ノ電ですが、こちらも終夜運転は行いません。５時台に初日の出用の臨時列車を走らせるだけです。

（追記）
　ＪＲ西日本はこのところの新型コロナウイルス感染症拡大の状況を考え、大晦日の臨時列車の運転を取りやめることにしました。
（参考：近鉄ホームページ　https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/syuuyaunntenn.pdf、https://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/dia_nenmatsu2020.html、ＪＲ西日本ホームページhttps://www.westjr.co.jp/press/article/items/201204_00_oomisokarinji.pdf、https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201299_00_toriyame.pdf、レスポンスホームページ　https://response.jp/article/2020/12/05/340972.html）