２０２１年３月ダイヤ改正発表（１）（ＪＲ北海道、ＪＲ東日本新幹線等、北陸新幹線）

　１２月１８日、ＪＲ各社から２０２１年３月ダイヤ改正についての発表がありました。ダイヤ改正日は２０２１年３月１３日、今から何回かに分けてダイヤ改正の概要を書いていきます。

　ＪＲ北海道のダイヤ改正の内容は、以前にも書いたとおりです。在来線の特急や札幌圏を含む普通列車等が減便されるなど、明るい話題の少ないダイヤ改正です。そのほか、詳しくは後で述べますが、東北新幹線上野－大宮間の最高速度引き上げに伴い、北海道新幹線も一部列車で所要時間が短縮されます。東京－新函館北斗間の所要時間が１分短縮され、最速３時間５７分となります。これに伴い、「はこだてライナー」２本の時刻も見直され、東京－函館間の所要時間が１分短縮されます。

　東北新幹線東京－大宮間はフル規格新幹線であるにもかかわらず最高速度が１１０キロに抑えられていましたが、このダイヤ改正から埼玉県内において時速１３０キロ運転を行います。これに伴い、東北、北海道、上越、北陸の各新幹線で所要時間が１分短縮されます。東京からの所要時間（最速）は仙台が１時間３０分（上りは１時間２９分）、新潟が１時間３６分（上りは１時間３８分）、金沢が２時間２７分です。

　上越新幹線にはＥ７系の増備が進みます。「とき」は４往復から８往復に、「たにがわ」は１往復から３往復に増えます。Ｅ７系はさらに増備され、２０１９年の水害の影響により当初の予定より少し遅くなりましたが、２０２１年秋ごろにはＥ４系の運転を終える予定です。

　運転を取りやめる列車もあります。東京－新青森間を走る「はやぶさ３７号」、「はやぶさ２０号」は、運転を取りやめます。上野１８：５２発の「たにがわ４７３号」は休日運休となります。高崎７：１７発の「たにがわ４７４号」は高崎６：３１発の「たにがわ４７２号」になり、行先も東京に延長されます。北陸新幹線では、「つるぎ」の一部が平日のみの運転になったり、休日中心の運転になったりします。

　「グランクラス」のうち、東京－盛岡、新青森、新函館北斗間の「はやて」、東京－盛岡間の「やまびこ」について、専任アテンダントによる飲料、軽食等サービスを取りやめます。「かがやき」や「はくたか」の一部列車では、車内販売を終了します。在来線特急の「いなほ」、「かいじ」の全ての列車で車内販売を終了します。
（参考：ＪＲ北海道ホームページ　https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20201218_KO_Daikai.pdf、ＪＲ東日本ホームページ　https://www.jreast.co.jp/press/2020/timetable/、https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201218_ho04.pdf、ＪＲ西日本ホームページ　https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_daiyakaisei.pdf）