近鉄、値上げ＆減便か？

　国内最大の路線網を誇る近鉄。しかし、新型コロナウイルスの影響で経営状況は悪化しています。鉄道事業のほか、百貨店、ホテル、旅行会社も業績が低迷し、２０２１年３月期中間決算の連結最終利益が３１４億円の赤字となりました。過去最大の赤字です。

　しかも、この状況が回復する見込みはありません。テレワークの普及により通勤需要が減り、鉄道の収入が減ると考えられているからです。そこで近鉄は、鉄道事業について、コスト削減（人件費や広告宣伝費の削減のほか、安全に関係ないところの投資の先送りを行います）や増収努力（観光列車を走らせます）を行っても収益が改善しない場合には、値上げを行うことを考えているようです。消費税率の引き上げに伴うものを除けば、値上げは１９９５年以来ということになります。また、利用客の状況を分析して、利用が少ない時間帯を減便することも考えています。
（参考：読売新聞オンライン　https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20201113-OYO1T50003/、朝日新聞ホームページ　https://www.asahi.com/articles/ASNCD5QK2NCDPLFA006.html）