阪急、３月１３日から最終列車繰り上げ

　以前に記事にしたとおり、阪急はダイヤ改正を行い、終電を繰り上げることとなりました。ダイヤ改正の日は、３月１３日。ＪＲと同じ日です。

　ダイヤ改正の内容はどのようなものでしょうか？　今回の改正で変わるのは深夜時間帯のみです。始発から２３時までのダイヤは変わらず、２３時以降のみが変わるのです。神戸線、宝塚線、京都線の各線において最終列車を最大３２分繰り上げます。なぜ深夜だけ変わるのかと言えば、深夜の落ち込みが激しいからです。２０２０年は新型コロナウイルスの影響で１日当たりの乗降人員は減っていますが（２０１６年に比べて７４％に留まっています）、それまではほぼ横ばいでした。ところが２３時以降に関してはもともと減少傾向にあり（２０１９年は２０１６年に比べて９３％になっていました）、２０２０年はさらに落ち込み２０１６年の５３％にまで減ってしまいました。そこで最終の繰り上げなどで深夜時間帯の削減を行い、保守作業の時間を確保することにしたのです。

　各線ごとに具体的に見ていきましょう。神戸線に関しては梅田発の最終が新開地行きは２３：３０、神戸三宮行きは０：００と変わりありませんが、西宮北口行きは１６分繰り上がり梅田０：０９発となります。伊丹行きもこれまでは梅田０：００発に乗れば間に合いましたが１５分繰り上がり、２３：４５発に乗らなければならなくなります。宝塚線に関しては梅田発の最終が宝塚行きは２３：４８と変わりありませんが、雲雀丘花屋敷行きは１５分繰り上がり梅田０：１０発となります。京都線に関しては梅田発の最終が河原町行きは２３：４５、桂行きは０：００（休日は２３：４５）、高槻市行きは０：１０と変わりありませんが、梅田０：２５発正雀行きは廃止になり１５分繰り上がります。反対の梅田方面に向かうのも一部で繰り上げがあります。
（参考：阪急ホームページ　https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/0015f1a66bbcab7d76b2eab4c826f6780b7e6f5d.pdf）