京急、トイレ付き車両のデビューは５月６日？

　京急は３月２７日にダイヤ改正を行います。

　京急もメインは終電の繰り上げです。平日の下りは大師線以外の各線で概ね１５～３０分繰り上げ、平日の上りは空港線と逗子線で繰り上げます。ただ、最終を単純に繰り上げるだけでは終電ごろに混雑する列車が出るため、終電の前に増発をします。泉岳寺２３：４８発の特急神奈川新町行き、羽田空港第１・第２ターミナル２３：４８発の「エアポート急行」神奈川新町行きです。

　日中の列車も一部見直されます。見直されるのは品川－京急蒲田間の普通列車。２０２０年５月９日から品川－京急蒲田間の一部普通列車を運休していましたが、ダイヤ改正で列車の設定自体がなくなります。あまりにも需要が少なかったのでしょう。品川－京急蒲田間も普通列車はほかの区間同様、１０分間隔です。

　平日の朝に三浦海岸、横須賀中央、金沢文庫、上大岡から品川まで座って通勤することができる「モーニング・ウィング号」。このうち、三浦海岸を６：０９に出る「モーニング・ウィング３号」を１２両編成にします。最初、三浦海岸を出るときには４両編成で走ります。途中の金沢文庫で８両を増結し、１２両編成となって品川に向かうのです。当然ながら座席数も増えます。しかも、４両編成のほうは新造車両の１０００形が使われます。トイレ付きの車両が使われるのです。
（参考：京急ホームページ　https://www.keikyu.co.jp/company/news/2020/20210127HP_20136EW.html）