西武の最終列車は特急

　西武も３月１３日にダイヤ改正を行います。

　こちらもメインは終電の繰り上げ。保守、工事に従事する係員等の労務環境を改善すること及びそれを安全かつ効率的に実施することが目的で、山口線、多摩川線を除く全ての路線で上下とも繰り上げます。最大で３０分ほどの繰り上げとなります。なお、こちらも国交省等からの要請に基づき１月２０日から終電の繰り上げを行っていますが、それとは内容が異なりますので注意が必要です。

　さて、西武の終電繰り上げの最大の特徴は、終電の後に特急が走ること。平日だけの話ですが、池袋線は飯能行きの終電（池袋２３：５２発）の後に、池袋０：００発の「むさし５５号」飯能行きが出ます。新宿線は本川越行きの終電（西武新宿２３：４２発）の後に、西武新宿２３：５４発の「小江戸５３号」本川越行きが出ます。もちろん運賃のほかに特急券が要りますが、タクシー代やホテル代よりは安いでしょう。また、金曜日の夜、池袋線特急列車で西武秩父まで延長運転しているものがありますが、それを取りやめます。このほか、平日については秩父鉄道との直通運転を取りやめます。反対に、休日は２０２０年４月１３日から秩父鉄道との直通運転を一時中止していましたが、この３月のダイヤ改正から運行を再開します。

　話は変わりまして、ダイヤ改正日の３月１３日から、駅名の変更を行います。変更内容は以前にも記事にしたとおり、遊園地西を西武園ゆうえんちに、西武遊園地を多摩湖に変更します。西武園ゆうえんちのリニューアルオープン日は決まり次第発表されます。
（参考：西武ホームページ　https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210126_daiyakaisei.pdf）