鹿島臨海鉄道、日中は２時間間隔に

　鹿島臨海鉄道も３月１３日にダイヤ改正を行いました。

　鹿島臨海鉄道も一部区間で最終列車の見直しを行いますが（水戸発新鉾田行き最終は１４分、水戸発大洗行き最終は１０分繰り上がります）、目立つのは日中の大洗－鹿島神宮間の本数の少なさ。これまでは１時間に１本ほどありましたが、２時間程度に１本の割合に減ります。そのように運転間隔が空く日中でも、水戸－大洗間は１時間に２本程度あり、減便はなされていません（改正前も改正後も１日３６往復で変わりません）。

　車両に関して言えば、８０００形が増備され、始発から９時台までに水戸や鹿島神宮を出る列車の２／３ほどが８０００形となります。また、昼間の列車は原則として１両編成となります。液の営業体制について言えば、大洗と新鉾田の営業時間が見直され、短縮されます。
（参考：鹿島臨海鉄道ホームページ　https://www.rintetsu.co.jp/wp-content/uploads/2021/02/7e3c85546b384256543f3c56bbb11a1b.pdf）