長崎新幹線が全線開業すると佐賀大学は選ばれないようになる？

　佐賀大学経済学部亀山ゼミ４年生の４人が書いた論文が、国交省などが関係する公益財団法人の懸賞論文で優秀賞に選ばれました。

　論文のタイトルは、「九州新幹線西九州ルート開通が佐賀大学生の通学・居住選択に及ぼす影響に関するデータ分析」。長崎新幹線が全線フル規格で開通した場合、進路、通学、居住の選択にどう影響するかを佐賀大学生（３３５人）及び福岡県、佐賀県の高校生とその保護者（４校の２３４組）にアンケートを行った結果得られたデータから分析を行ったものです。

　この結果を見ると、大学生も高校生も今住んでいるところからできるだけ近いところを進学先として選ぶ傾向にあるようです。通学時間がかかったり、運賃等が上がったり（新幹線が開通すると運賃等は上がります）、新幹線や特急を利用しないといけなかったりすると、敬遠される傾向にあるようです。つまり、新幹線が開通すると、福岡県の高校生は佐賀大学を選ばなくなると考えていて、学生の獲得のために大学に、宣伝の必要性を訴えています。

　新幹線が開通すると所要時間は短くなるものの、運賃等は上がります。運賃等が上がることは避けられません。そうなると、少々運賃等が上がっても佐賀大学が選ばれるよう、大学の魅力を高めることが大事と言えます。新幹線ができればその分所要時間は短くなるのですから、魅力がある学校ならば新幹線開業はむしろチャンスと言えるでしょう。
（参考：朝日新聞ホームページ　https://www.asahi.com/articles/ASP3K7GCKP3JTTHB00C.html、佐賀大学ホームページ　https://www.saga-u.ac.jp/koho/press/2021030421106）