日豊線、５月に保守のため昼間の特急運休

　３月のダイヤ改正で宮崎－鹿児島中央間の「きりしま」も本数が減りました。この「きりしま」ですが、５月１１、１８、２５日の３日間、昼間に走る上下６本が運休します。なぜでしょうか？

　時刻表をよく見ると、この５月１１、１８、２５日の３日間、普通列車も上下２本が区間運休します。２本とも都城－国分間を運休します。実はこの３日間、ＪＲ九州は保守工事を行うのです。それなりに需要がある特急の走る路線でも、構わずに運休させて保守工事をするのです。この保守工事は１１月にも２、９、１６、３０日の４日間行われます。運休する列車は５月と同じで、５月、１１月ともに代行バス等の運行はありません。注意が必要です。

　時刻表には記載がありませんが、５月１８、２５日の２日間、佐伯－延岡間でも保守工事による運休を行います。昼間の「にちりん」のうち上下６本が佐伯－宮崎、宮崎空港間で運休します。６本とも延岡以南では臨時の特急「ひゅうが」が走り、カバーしますが、佐伯－延岡間については、代行バス等はありません。なお、この区間を走る普通列車はごくわずかなので、運休となる普通列車はありません。
（参考：ＪＴＢ時刻表　２０２１年３月号、ＪＲ九州ホームページ　https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/kouji/__icsFiles/afieldfile/2021/04/14/210414_nippoline_unkyu.pdf、https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/kouji/__icsFiles/afieldfile/2021/04/16/20210416nippouhonsenkakudaimai.pdf）