岡山の路面電車も環状線になる？

　岡山の路面電車は、岡山駅前から清輝橋と東山の２つの方向に線路が延びています。この岡山の路面電車には岡山駅東口広場に乗り入れ、ＪＲの駅との乗換をスムーズにするという話がありますが、それとは別に延伸する構想があるのです。

　その区間は清輝橋線の大雲寺前と東山線の西大寺町を結ぶ６００メートルほどの路線。たった６００メートルですが、この区間をつくることによって、岡山駅前を出て岡山駅前に戻るといったように、環状運転をすることができるのです。途中、新市民会館の前に停留所を設けます。

　この新規建設区間は国道２５０号を通ります。交通量の多い道路なので、車線を減らさないようにしました。線路は単線で、軌道のスペースは中央分離帯を縮小させるほどの方法で対応します。路面電車は道路の中央に軌道を敷くことが多いのですが、今回の延伸区間ではサイドリザベーション方式を採用します。サイドリザベーション方式ならば軌道が道路の端に寄るので乗り降りの際に車道を横切る必要はなく、利用者にとって安全性は高くなります。岡山駅前→大雲寺前→新市民会館前→岡山駅前という経路で走り、１日約３０００人の利用を見込んでいます。概算ですが事業費は約９億円です。９億円でできるならば安いです。

　なお、実際に開業するまでに、運行事業者との費用負担割合、運行計画などを決めておく必要があります。それが決まっていないので、今のところ着工に踏み切ることができないのです。
（参考：山陽新聞ｄｉｇｉｔａｌ　https://www.sanyonews.jp/article/1100807）