２年前から運休している金剛山ロープウェイ、廃止へ

　大阪府と奈良県にまたがる標高１１２５メートルの金剛山は、大阪府側から金剛山ロープウェイで登ることができました。１９６６年に開業し、約１．３キロ離れた標高７０８メートルの千早駅と標高９７５メートルの金剛山駅の間を約６分で結んでいました。開業直後には年間１６万人の利用がありましたが（一番多い１９７３年度には年間２４万人の利用がありました）、半分以下にまで減少していき、赤字になっていました。ロープウェイのある千早赤阪村は、開業以来合計６億円を一般会計から繰り入れています。ここに追い打ちをかけたのが、駅舎の耐震不足。２０１８年の大阪北部地震の後に検査したところ、これが最終的な引き金となって、２０１９年３月から運休しています。

　耐震工事を行わないとロープウェイは再開できないのですが、それには開業以来更新していない電気設備の工事などを含めて約１２億円の費用がかかります。この負担について千早赤阪村は財政的に厳しいと判断して、２月にロープウェイを廃止することにしました。千早赤阪村は金剛山駅付近に村営宿泊施設を持っていましたが、これも同時に廃止します。

　千早赤阪村は金剛山ロープウェイを民間に譲渡することも考えていますが、その期限は秋までで、譲渡先が見つからない場合は施設を撤去します。自然公園内にあるので原状復旧も必要で、植林も含めて約５億円かかります。残すにしても潰すにしてもお金がかかるのです。
（参考：朝日新聞ホームページ　https://www.asahi.com/articles/ASP2L6RDLP2LPPTB002.html、産経新聞ホームページ　https://www.sankei.com/west/news/210218/wst2102180017-n1.html、読売新聞オンライン　https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210219-OYT1T50160/）