福井県、北陸新幹線敦賀開業後の特急福井乗り入れを断念

　今は特急がたくさん走っている北陸線。しかし、北陸新幹線が敦賀まで延伸すれば、北陸線から特急が消えてしまいます。

　しかし、関西方面からの場合、新幹線の区間が短いにもかかわらず、敦賀での乗り換えが必要になります。新幹線のありがたみが薄いので、福井県は北陸新幹線敦賀開業後も特急の運行を求めていました。ところが、ＪＲ西日本は最初から否定的で、福井県もとうとう断念することとなりました。

　福井県の想いはともかく、最初から無理な話でした。大体、特急を走らせることによって、第三セクターの収入は年間７億円も減るのですから。福井県は今後、敦賀で新幹線と特急のダイヤを工夫することをＪＲ西日本に求めていくとのことですが、ＪＲ西日本としては言われなくてもすることです。敦賀での接続をよくしなければならないことは、ＪＲ西日本が一番よくわかっています。福井県ができるのは、せいぜい関西方面の特急と接続する第三セクターの快速を走らせることぐらいでしょう。
（参考：福井新聞ホームページ　https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1333339）