「はるか」が奈良に行く？

　ＪＲ西日本の「Ｆａｃｔ　Ｓｈｅｅｔｓ　２０２１」を読んでいると、２０２３年春の東海道線支線地下化、うめきた（大阪）地下駅開業に関してこのような話がありました。

　うめきたに駅ができることによって「はるか」や「くろしお」は大阪に停まるようになりますが、新大阪の先で特急の走る線路が枝分かれします。ひとつは京都へ延びますが、もうひとつは放出、久宝寺を経て奈良に行きます。かなり遠回りのルートですが、「はるか」などが大阪、新大阪を経由して奈良に行くのでしょうか？　時間はかかるものの関空から奈良に直通することができますし、新大阪から新幹線乗り継ぎ客を乗せて奈良に運ぶこともできます。奈良に行く人から特急料金ももらえます。

　新大阪から放出、久宝寺を経て奈良に向かうルートは、臨時特急の「まほろば」が走っていたルートです。「まほろば」を走らせたのは、そのあたりのことを考えてのことでしょうか？
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　https://www.westjr.co.jp/company/ir/library/fact/pdf/2021/fact2021.pdf）