長良川鉄道、夕方に１本増便

　長良川鉄道は９月１日から１１月３０日までの９１日間、休日も含めて夕方に１便を増便します。

　増便するのは美濃太田１８：０２発。元々関１８：２１発湯の洞温泉口行きの列車が運行されていましたが、美濃太田－関間を延長運転し、美濃太田発湯の洞温泉口行きとします。夕方の通勤通学時間帯に１本増発することによって、この時間帯の運転間隔が２０～３０分間隔と短くなります。

　ところで、この増発は国交省による地域公共交通の活性化・継続事業を活用しています（ただし補助がもらえるのは１か月だけで、残り２か月は自腹だそうです）。第三セクターの長良川鉄道でも、美濃太田寄りの区間はそれなりに需要がありそうです。そういう区間を増発して便利にすることが、公共交通機関の生きる道です。
（参考：長良川鉄道ホームページ　www.nagatetsu.co.jp/info/3545/、岐阜新聞ホームページ　https://nordot.app/801609687416586240）