東武、２０２３年度に新型特急車両

　５００系「リバティ」が導入されたものの、やはり東武の看板列車と言えば、「スペーシア」。個室もある豪華な車両ですが（少し前まではビュッフェもありました）、平成初期の車両なので、古くなっています。そこで、以前から話はありましたが、「スペーシア」の新型車両をつくることにしました。

　２０２３年に導入される新しい「スペーシア」は、Ｎ１００系と言います（愛称は未定です）。カラーリングは日光東照宮の陽明門などに塗られた胡粉＜ごふん＞の白を基調としています。６両編成を４本しかつくらないので、９編成ある現在の「スペーシア」より貴重な存在です。通常の特急は「リバティ」でまかない、それよりランクの高い特急として位置づけるのでしょうか？　昔の東武なら、特急と急行として分けるところです。座席数は２１２席なので、２８４席の現行「スペーシア」よりさらにゆったりした車両になります。新しい「スペーシア」にも個室があり、ラウンジなどもあります。カフェカウンターもできますので、休止したビュッフェが復活するのでしょうか？　もうビュッフェは復活しないものと思っていたので、意外です。運行する区間は、浅草－東武日光・鬼怒川温泉間ですので、ＪＲには直通しません。ＪＲに直通する列車はどうするのでしょうか？　Ｎ１００系を増備するのでしょうか？　それとも、「リバティ」がＪＲに乗り入れるのでしょうか？
（参考：東武ホームページ　https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20211111115910j-Hxsy54wjgySVaKcD-UrQ.pdf）