ＪＲ東日本も２０２２年春は大幅減便

　ＪＲ西日本は２０２２年春に大幅な減便を伴うダイヤ改正を行う予定ですが、ＪＲ東日本も２０２２年春に大幅な減便を行います。深沢ＪＲ東日本社長は９日の記者会見で、２０２２年春のダイヤ改正で大幅な減便を行うことを明らかにしました。

　なぜそのような大幅な減便を行うのでしょうか？　新型コロナウイルスの影響で利用者が大幅に減って、業績が悪化しているからです。１１月上旬の新幹線や在来線の利用者数が、新型コロナウイルスが出てくる前の２０１９年１１月に比べて５～７割に留まっているからです。ここまで利用者が減っているので、業績も悪化します。２０２２年３月期の連結業績予想の最終利益は１６００億円の赤字です。何とかして赤字を削減しないといけません。そこで出てきたのが、減便なのです。編成車両数を減らすことやワンマン運転化なども行います。改正後のダイヤは１２月に公表します。

　深沢ＪＲ東日本社長の話では、地方路線を廃線にすることは考えていないようです。廃線にするには地元との交渉は必要でしょうし、すぐにできるわけではありません。廃線にするにはそれなりのお金も要ります。中長期的な課題でしょう。それなら減便のほうが手っ取り早いです。
（参考：読売新聞オンライン　https://www.yomiuri.co.jp/national/20211109-OYT1T50194/）