京成、２月２６日にダイヤ改正で日中の特急削減

　京成、京急、都営地下鉄浅草線は２月２６日にダイヤ改正を行います。

　まず京成から書きます。「スカイライナー」の一部列車は青砥にも停まっていますが、これが臨時停車の扱いから正式な停車に格上げされます。押上、都営浅草線、京急方面から成田空港方面に行きやすくなります。青砥に停車するのは日中は６０分ごと（現行は８０分ごと）、３本に１本が停まります。２１時以降の上り（６本）も青砥に停車します。青砥は４号車、８号車から乗車することができます。これまでできなかったチケットレスサービスでの購入もできるようになります。前売り発売、駅の券売機での購入もできるようになります。なお、青砥から京成上野方面への乗車はできません。なお、印旛日本医大発の「臨時ライナー」は時刻を変更して当面の間走ります。印旛日本医大発は７：００と若干遅くなりますが、京成上野には７：４６着と現行より若干早くなります。

　一般列車については、日中の本線の特急を快速に変更します。日中は快特特急と特急が合わせて２０分間隔で走り、その間を快速が埋めるというダイヤですが、改正後の優等は快速が主体で、４０分間隔で快速の代わりに快速特急が走るというダイヤになります。また、成田空港で働く人のために、成田空港発宗吾参道行きの列車を２３時台に増発するなどの改善を行います。

　京急は早朝の京急蒲田５：１９発羽田空港第１・第２ターミナル行きを品川発の特急とします。また、平日の日中時間帯（１１～１５時）の京急久里浜－三崎口間は、現状を考慮して、約２０分間隔とします。休日の午前中の快特で、１２両編成で走る列車が増えます。その他細々とした変更があります。

　都営地下鉄浅草線は日中時間帯（１０～１６時台）、「エアポート快特」の一部を地下鉄線内各駅停車にします。これまで「エアポート快特」が２０分間隔だったのが、１時間当たり１～２本になります。西馬込－泉岳寺間は日中時間帯（１０～１６時台）、１０分間隔とします。

　その他都営地下鉄三田線、新宿線、大江戸線、日暮里・舎人ライナーは３月１２日にダイヤ改正を行います。日中時間帯（１０～１６時台）においてこれまで２０分間隔だった新宿線の急行は減り、１時間に１～２本になります。しかも、本八幡方面は午後のみ、新宿方面は午前のみになります。浅草線、三田線、新宿線、大江戸線、日暮里・舎人ライナーで行っている終電の繰り上げをそのまま正規のダイヤとします。
（参考：京成ホームページ　https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20220125_140003615851.pdf、京急ホームページ　https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20220125HP_21128TE.html、都営地下鉄ホームページ　https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2022/sub_p_2022012510264_h.html、https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2021/sub_i_2022012510262_h_01.pdf）