名鉄の高速バス３題

　名鉄の高速バスに関する話題を３つまとめて書きます。

　まず名古屋－仙台線ですが、４月１５日から浜松駅（浜松駅バスターミナル）にも停車します。仙台行きは２３：１５発、名古屋行きは５：３２着です。名古屋－浜松間だけの乗車はできません。また、同じ４月１５日からは、栄バスターミナルへの停車を取りやめます。窓口、電話、車内で購入したときの運賃は、名古屋－仙台間が９６００～１２０００円、浜松－仙台間が８６００～１１０００円です。なお、浜松駅に寄ることにより、東名か新東名経由で固定され、これまでのように台風などがあれば北陸道などに逃げることはできなくなると思われます。

　次は名古屋－岡山線。これまで両備ホールディングスが単独運行していましたが、４月１５日から名鉄バスも加わることになりました。それに伴い、名古屋側のバス停が名古屋駅新幹線口から名鉄バスセンターに変わります。ダイヤは夕方出発の昼行１往復と夜行１往復の合わせて２往復で、運賃は４８００～７８００円です（利用日により運賃が変わります）。

　最後に取り上げるのは、名古屋－長野線。善光寺の御開帳に合わせて、４月２２日から６月３０日の間、休日やゴールデンウィークなどに１日１往復、特別運行を行います。ダイヤは名鉄バスセンター７：２０発長野駅１１：３９着善光寺大門１１：４６着、善光寺大門１７：００発長野駅１７：１５発名鉄バスセンター２１：３８着です。運賃は片道４８００円、往復割引等はありません。なお、特別運行便なのでバスは観光バスタイプのものを使います。トイレはありません。また、追加料金なしで隣も占領できる「ひとりだけシート」のサービスを行っています。
（参考：名鉄バスホームページ　www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/865、www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/868、www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/227）