名古屋市営地下鉄に「黄電」復活！

　名古屋市営地下鉄の車両はかつて黄色に塗られていました。１９５７年に名古屋で最初に地下鉄が開業したときに、地元出身の画家、杉本健吉が、地下でも明るく見え、地上でも景色に映える色として黄色を選んだからです。名古屋で最初に地下鉄が開業した区間は東山線の名古屋－栄町（現：栄）間だったので、そのまま東山線のラインカラーが黄色になりました。ラインカラーが紫の名城線でも、黄色に紫の帯を巻いたものが走っていました。名古屋市営地下鉄の黄色に塗られた車両は「黄電」として親しまれてきましたが、車両が老朽化したため数を減らし、２０００年に全車両が引退しました（一部は琴電やアルゼンチンに行きました）。

　その「黄電」ですが、復活するかもしれません。今年２０２２年は、名古屋市交通局が発足してから１００年という記念すべき年です。この発足１００周年の記念事業のアイデアを募集したところ、「黄電」の復活を求める声が多く出たので、「黄電」を復活させることにしました。東山線と名城・名港線にそれぞれ１編成を走らせます。今の地下鉄の車両は鉄製ではないので、黄色のラッピングで対応します。８月初旬の運行開始を目指しています。

　しかし、名古屋市交通局も新型コロナウイルスの影響で利用者が減り、経営が苦しいです。そこで、ラッピングの費用、約１７００万円をクラウドファンディングで賄うことにしました。クラウドファンディングは「ふるさと納税」扱いで、確定申告等をすれば、税額控除が受けられます。寄付した人には、オリジナルボールペンなどの記念品が贈られます。クラウドファンディングは６月３０日まで受け付けます。
（参考：朝日新聞４月１３日朝刊　中部１４版）