京王、座席指定列車を終日運行か？

　京王は２０２２年度に、総額２８８億円の鉄道事業設備投資を行います。

　その中で気になることがひとつあります。「京王ライナー」のサービス拡充のためにリクライニング機能付きロング／クロスシート転換座席を１編成導入しますが、それだけではありません。朝夕のラッシュ時だけでなく、終日運行することを考えているようです。

　１０両全てが座席指定になるわけではなく、一部だけが座席指定になるようです。一部車両のみクロスシートにして、残りは無料のロングシートにするのでしょうか？　どのようなダイヤを組むのかなどまだ具体的な話はないので、想像だけの世界になりますが、中央線グリーン車への対抗として日中も走らせるのかもしれません。
（参考：京王ホームページ　https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2022/nr20220502_setsubitoshi.pdf）