東京九州フェリーと新日本海フェリーの船を交換

　横須賀と北九州を約２１時間で結ぶ東京九州フェリー。２０２１年７月に運航を開始しました。この東京九州フェリーですが、新造船の「はまゆう」、「それいゆ」が使われています。ところが、１１月から当分の間、使われる船が代わります。

　何に代わるかと言えば、「すずらん」と「すいせん」。同じＳＨＫライングループに属する新日本海フェリーの敦賀－苫小牧東航路で使われている船です。「はまゆう」、「それいゆ」は新日本海フェリーの舞鶴－小樽間航路に、舞鶴－小樽間航路の「はまなす」、「あかしあ」は敦賀－苫小牧東航路に使われます。３つの航路で船を入れ替えるのです。

　この船の入れ替えで、東京九州フェリーは、定員が大幅に増えます。２６８人から６１３人になるので、倍以上になります。東京九州フェリーは年末年始や年度末に上下便とも満席になることが続いたので、この入れ替えによって、満席で予約が取れないことが減ると思われます。もともと、東京九州フェリーの船の定員は６００～７００人ほどとされていたので、就航直前に船の定員を減らしたことは失敗だったのでしょうか？
（参考：乗りものニュース　https://trafficnews.jp/post/121284）