阪和線用２２３系、京都に行っていた

　２２３系や２２５系はＪＲ京都線やＪＲ神戸線などのほか、阪和線、紀勢線などでも走っています。ＪＲ京都線やＪＲ神戸線などで走っているものとは違い、２２３系は０番台、２５００番台、２２５系は５０００番台、５１００番台という別の形式となっています。このうち、２２５系５１００番台は４両編成と６両編成があり、それ以外は全て４両編成です。合わせて４両編成は７８本、６両編成は１１本あります。

　しかし、このところのダイヤ改正で阪和線用の２２３系、２２５系の必要量が減っています。１１本中１０本使用している６両編成はともかく、４両編成のものは７８本中１５本以上が余っているようです。多少の予備は必要でしょうが、これは余りすぎです。

　そこでＪＲ西日本は２２３系２５００番台の２編成（いずれも４両編成）を吹田総合車両所京都支所へ転出させました。阪和線用の車両なので時速１３０キロを出すことはできず、湖西線、草津線あたりで使われるのでしょう。これらの線区は１１３系、１１７系といった国鉄型が残っています。古くなった車両の置き換えは急がれますが、幸か不幸かこのところのダイヤ改正で減便したことにより、新車も余っているので、それを転属させることにより置き換えを行おうとしているのでしょう。
（参考：「鉄道ジャーナル」２０２２年８月号　鉄道ジャーナル社）