大井川鐵道、１２月１６日に金谷－家山間で運転再開＆ＳＬ復活

　大井川鐵道大井川本線は９月の台風１５号で大きな被害を受け、バスによる代行輸送を行ってきました。その大井川鐵道ですが、１２月１６日に金谷－家山間で鉄道の運転を再開することにしました（千頭から先の井川線はすでに平常通り運転しています）。

　それとともに、車両整備を理由に２０２１年１１月２３日の運転を最後に運休を続けていた「ＳＬ急行かわね路号」ですが、１２月１６日から約１３か月ぶりに復活します（「きかんしゃトーマス」はこの間でも走っていました）。休日を中心に走ります。また、家山行きの「ＳＬ急行かわね路１号」は、終点の家山で、千頭行きのバスに接続します。このバスはＳＬに乗った人限定の予約制の急行代行バスで、千頭で井川線の列車に接続するようになっています。「きかんしゃトーマス」については新金谷発着で走らせます。家山まで走りますが、そのまま折り返し、家山では下車できません。

　「ＳＬ急行かわね路号」の牽引に使われるのは、Ｃ１０です。大井川鐵道が営業用に使っているＳＬでは最も古いものです。家山には転車台がないため、新金谷行きの上りはバックで運転します。２０１１年に新金谷に転車台ができてからは基本的にバックでの運転はありませんでしたが、約１１年ぶりに復活することになります。

　現在、家山－千頭間の代行バスは１日４往復だけですが、１２月１６日以降は台風の前と同じく、１日９往復に戻します。川根温泉笹間渡の代行バスのバス停を県道上から川根温泉ホテル玄関前に変更します。ホテルに行きやすくなります。なお、朝の金谷－家山間の普通列車のうち１往復（＋金谷－新金谷間の区間運転１往復）を、利用状況を考慮して平日のみの運転とします。

　なお、当分運休が続く家山－千頭間については、自力での復旧は難しいとして、静岡県や沿線の島田市、川根本町に支援を求める考えのようです。

（追記）
　金谷－家山間の復旧に６６６０万円かかりましたが、このうち国と島田市がそれぞれ１／４ずつ補助します。
（参考：大井川鐵道ホームページ　https://daitetsu.jp/archives/144593、中日新聞ホームページ　https://www.chunichi.co.jp/article/571141、静岡放送ホームページ　https://nordot.app/997093987259056128?c=648454265403114593）