737系導入で室蘭線のダイヤ大幅変更
以前にも書きましたが、5月20日に室蘭線に737系が導入されます。737系の座席はロングシート。座席が減りそうに思われますが、実はあまり減りません。キハ143形2両は96席、737系2両は93席なのでほぼ同じです。電車になることでスピードアップも行われ、東室蘭-苫小牧間で平均9分、最大17分所要時間が短縮します。最少でも3分短縮します。東室蘭や苫小牧では新たに接続が増えます。なお、乗り降りの際は、H100形と同じように、ボタンを押して扉を開けます。
5月20日にはダイヤ改正も行われます。室蘭-苫小牧間の普通列車は大幅にダイヤが変わります(特急のダイヤには変更ありません)。札幌直通の2本を含めて室蘭線のキハ143形を全て置き換えます。H100形も一部を除いて置き換えます。室蘭-苫小牧間のディーゼルカーの列車66本のうち約8割が電車になります。特に登別-糸井間は1往復2本を除いて電車になります。
(参考:JR北海道ホームページ https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/230413_KO_0520_737.pdf)
| Permalink | 0
「鉄道」カテゴリの記事
- 姉ケ崎-長浦間、シェアサイクルを導入(2026.10.12)
- 秋の東北へ、普通列車の旅(9)(2026.10.11)
「JR北海道」カテゴリの記事
- JR北海道、上下分離案を撤回(2026.10.18)
- 秋の北海道、平日に5000円で乗り放題(2026.10.17)
- 新駅の名称はFビレッジ(2026.09.27)
- 富良野線にキハ54形の快速(2026.09.06)


Comments