ＪＲ四国、普通列車の大半で半自動扱いを再開

　かつて、ＪＲ四国では、通年で半自動扱いを行ってきましたが、現在、車内換気を強化するため、一時的に全ての列車の乗降ドアを自動扱いとしています。しかし、新型コロナウイルスがある程度収まったのか、３月１８日から、特急と一部普通列車を除いた、ドア開閉ボタンのあるワンマン列車を含む全ての普通列車と快速列車において、半自動扱いを行っています。冷暖房効果保持による車内快適性の向上が目的です。

　半自動扱いを行うのは、５０００系（１８両）、７０００系（３６両）、７２００系（３８両）、６０００系（６両）、１０００型（３８両）、１２００型（１８両）、１５００型（３４両）、９６４０形（１１両、土佐くろしお鉄道の車両）の合計１９９両です。なお、５０００系「マリンライナー」については、高松のみ半自動扱いを行います。

　ドア開閉ボタンのないキハ４０（９両）、キハ４７（１１両）、キハ３２（２１両）、キハ５４（１２両）の合計５３両については、これまで通り自動でドアが開閉します。なお、キハ４７は期間を定めて半自動扱いを行います。
（参考：ＪＲ四国ホームページ　https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2023%2003%2008%2003.pdf）