ＪＲ貨物が貨物船を所有

　ＪＲ貨物はＪＲの主要幹線で貨物を運んでいますが、鉄道で運ぶ以上、１か所でも災害などで途切れると、運ぶことができなくなります。災害で不通になる事態は毎年のように生じます。古い規格の鉄道なので、災害には弱いです。迂回運転することもありますが、これは国鉄時代につくられ、全国を走った実績があるＤＤ５１があったからできたことで、ＤＦ２００に置き換えられた現状では、そういうことは難しくなります。鉄道での迂回運転は考えず、最初からトラックと船による輸送を考えます。それならそれで、ＪＲ貨物も対応策を考えないといけません。そこでＪＲ貨物は、災害時に代行輸送として使うことのできる船を所有することにしました。

　２０２４年春に完成する予定のこの貨物船は、船の総トン数は４９９トン、長さ７０メートル、幅１２．５メートルで、１２フィートコンテナ８０個を積むことができます。センコーグループホールディングス（本社：東京都江東区）との共同所有で、保有比率はセンコーグループが７０％、ＪＲ貨物が３０％です。平常時はセンコーグループの船のひとつとして運航しますが、鉄道が寸断し、船が必要になったときは、この船を代行輸送に使います。
（参考：ＪＲ貨物ホームページ　https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20230412_03.pdf）