後藤田徳島県知事も瀬戸大橋経由での新幹線建設を支持

　今のところ新幹線がない四国ですが、新幹線の構想があります。四国新幹線です。

　この四国新幹線をどこから引っ張ってくるかについては、２つのルートがあります。ひとつは岡山で分岐して、瀬戸大橋を経由するルート。そしてもうひとつは淡路島を経由して四国に入るルートです。

　これまで、徳島県は淡路島経由を支持していたのですが、後藤田徳島県知事は６日の四国４県知事会議で、ほかの県と同じように瀬戸大橋を経由するルートで新幹線をつくることを支持しました。本州と淡路島の間は鉄道が通ることのできる橋はありませんが、瀬戸大橋はすでに新幹線が走ることを前提に橋がつくられています。瀬戸大橋経由ならその分、簡単に新幹線ができるのです。また後藤田徳島県知事は、４県の考えが揃わないことで、新幹線ができないことを危惧したのです。赤字の在来線を維持するために、新幹線をつくって稼いでもらわないといけないのです。

　単純に徳島県だけの事情を考えたら、淡路島経由のほうが良いでしょう。瀬戸大橋経由だと遠回りで、時間がかかってしまいます。お金もその分かかります。メリットが薄いことは分かっているのですが、四国全体のことを考えてのことでしょう。具体的には挙げませんが、足を引っ張っている、どこかの都道府県とは違います。
（参考：産経新聞ホームページ　https://www.sankei.com/article/20230606-LJ3KINL66BOTZFOKYY2HKPW6H4/）