「朝課外」廃止で市電が混雑

　九州には「朝課外」というものがありました。実際の始業時間より前に授業を行うものでしたが、熊本県の県立高校では２０２２年度末で廃止されました。ところが、この「朝課外」の廃止が、別の問題を引き起こしています。

　それは、市電の混雑。これまで通学のラッシュと通勤のラッシュの時間帯が異なっていたので、ある意味分散されていましたが、「朝課外」が廃止されたことにより両方のラッシュが同じ時間帯になり、混雑が激しくなったのです。

　新型コロナウイルスの影響で熊本市交通局は平日の本数を２０２０年４月の２３０本から２０７本に減らしていますが、朝のラッシュ時は減らしていません。２分間隔あるいは３分間隔で、これ以上増やすのは難しいです。定員が１．５倍の３両編成の車両を投入する予定ですが、２０２３年度と２０２４年度で２編成ずつなので、劇的に緩和されるわけではありません。

　そういう意味では、「朝課外」でラッシュを分散させたのは、本来の意図ではなかったでしょうが、意味があったのかもしれません。
（参考：ＴＢＳ　ＮＥＷＳ　ＤＩＧ　https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/555813?page=2）