高速バス福井名古屋線、１２月１日から増発

　北陸新幹線が敦賀まで開業すると、名古屋－福井間を直通する列車はなくなります。敦賀での乗り換えの手間がかかり、値段も上がりますが、所要時間の短縮はほとんどありません。大阪－福井間のように鉄道のスピードが速いところならともかく、名古屋－福井間では鉄道のメリットは小さいです。

　早速ライバルの高速バスが対抗策をとることになりました。福井鉄道、京福バス、名鉄バス、ジェイアール東海バスの４社は、１２月１日からダイヤ改正を行います。現行の８往復から２往復増え、１０往復になります（休日等に限りますが、そのうち１往復はあわら湯のまち駅に延長します）。始発や最終の時間を変更することにより、現地での滞在時間を増やします。武生のバス停を北陸新幹線越前たけふの駅西交通広場に移設し、バス停の名前も越前たけふ駅とします。

　値上げも行います。名古屋－福井間が片道３３００円から３６００円になります。往復割引はありますが、回数券は１１月３０日で発売を終了します。
（参考：福井鉄道ホームページ　https://fukutetsu.jp/newsDetail.php?num=412）