名古屋－奈良間に直通の臨時列車

　関西線は名古屋とＪＲ難波の間を結んでいます。電化されている名古屋－亀山間、加茂－ＪＲ難波間は利用されていますが、非電化区間の亀山－加茂間の利用者は少ないです。新型コロナウイルスの影響がほとんどない２０１９年度の数字でも、輸送密度は２０００人を切っています。２０２２年度は８６４人でした。

　その関西線亀山－加茂間ですが、三重県は、沿線自治体の亀山市、伊賀市、そしてＪＲ西日本とともに、利用促進に向けた取り組みを行っています。その一環として、観光需要の拡大を目指して、２０２４年秋に名古屋－奈良間の直通列車を走らせる話が出ています。

　この区間にはかつて急行「かすが」が走っていましたが、２００６年に廃止されてしまいました。それが実証運行とは言え、１８年ぶりに復活するのでしょうか？
（参考：Ｙａｈｏｏ！ニュース　https://news.yahoo.co.jp/articles/ff423e6f5117092533a37b1ff2528520ec084633、ＪＲ西日本ホームページ　https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230929_00_press_ysomitsudo.pdf）