ライトライン、年末年始は短縮営業

　初めての正月を迎える、ライトライン。そのライトラインですが、１２月２９日、３０日と２０２４年１月３日は休日ダイヤで運転し、１２月３１日から２０２４年１月２日の間は年末年始特別ダイヤで運転します。

　年末年始特別ダイヤとはどういうものでしょうか？　１２月３１日は始発から宇都宮駅東口２０：２０発、芳賀・高見沢工業団地２０：４０発までは通常の休日ダイヤで走ります。その後、宇都宮駅東口２０：４０発が芳賀・高見沢工業団地まで行く最終となり、次の宇都宮駅東口２１：００発がグリーンスタジアム行きの最終、宇都宮駅東口２１：５９発が平石行きの最終となります。上りも芳賀・高見沢工業団地２１：００発が宇都宮駅東口まで行く最終となり、芳賀・高見沢工業団地２１：４０発が平石行きの最終となります。

　２０２４年１月１日と２日は、始発も遅くなります。下りの始発は平石６：００発芳賀・高見沢工業団地行きです。宇都宮駅東口からは６：２２発芳賀・高見沢工業団地行きが始発です。宇都宮駅東口７：３０発から９：００発までが１５分間隔で、宇都宮駅東口９：００発から２０：２０発までが通常の休日ダイヤで走ります。その後は１２月３１日と同じです。上りの始発は平石６：００発宇都宮駅東口行きです。芳賀・高見沢工業団地からは６：４０発宇都宮駅東口行きが始発です。芳賀・高見沢工業団地９：０６発から２０：４０発までが通常の休日ダイヤで走ります。その後は１２月３１日と同じです。

　ライトラインは、路面電車なのに高架を走る区間があります。それを活用して、１月１日に限り、初日の出を見ることができる列車を走らせます。「初日の出ライトライン」です。宇都宮駅東口６：３０発グリーンスタジアム行きがそれです。この「初日の出ライトライン」、６：４１に宇都宮大学陽東キャンパスを出てから、平出高架橋の上で１０分ほど停まります。６：５２の初日の出をライトラインの車内から見ることができます。この「初日の出ライトライン」に乗るには、運賃以外の特別料金は要りません。予約制でもないので、満員の場合は乗ることができません。
（参考：ライトラインホームページ　https://www.miyarail.co.jp/info/1634）